Fluidifier et sécuriser la circulation routière, c’est en ce sens que sont réalisés les travaux d’aménagement de la Route Nationale 2 (RN2)  et la création d’une piste de super motard.

RN2 Beausoleil – Wonche

La RN2 est un axe routier majeur qui dessert les communes du nord Basse-Terre. En raison notamment de la densité des activités économiques de la zone (exploitations agricoles, pôles économiques), cet axe est régulièrement saturé et enregistre un nombre trop important d’accidents.

Afin de fluidifier la circulation et de renforcer la sécurité des usagers, l’Etat a lancé la mise en œuvre de plusieurs tranches de travaux d’aménagement sur cet axe. Il s’agit également de favoriser le développement économique et de simplifier l’accès vers le Nord Basse-Terre.

Cette première tranche de travaux sera suivie de la mise à 2×2 voies du tronçon suivant, du giratoire de Wonche jusqu’au pont de Bréfort, et de l’aménagement de la déviation de La Boucan entre Jaula et Nolivier.

Quelques chiffres clés

30 000 m3 de tuf / 40 000 m3 de déblais / 40 000 m3 de remblais / 40 000 tonnes d’enrobés / 900 m3 de béton armé / 3000 m de glissières béton / 600 m de glissières métalliques / 1000 m2 d’écrans acoustiques / 300 arbres plantés / 40 000 m2 d’engazonnement / 10 000 m2 de reforestation

Création d’une piste de super motard

Le mercredi 10 janvier 2018, les différentes autorités compétentes et chargées du dossier ont trouvé un accord concernant la création de cette piste dans le respect des contraintes environnementales.

« Il s’agit d’un projet innovant, à caractère régional, qui vise à pallier l’absence d’outils pour la prévention routière à destination des deux-roues et la formation des jeunes aux sports mécaniques ; Un projet fort pour notre jeunesse qui ne demande qu’à être encadrée en toute sécurité. » selon le président de région.

C’est aussi un outil polyvalent à vocation pédagogique (en termes de sécurité routière, stages dédiés à la maîtrise des véhicules, préparation des permis deux-roues, etc.) à destination des professionnels, mais aussi à la pratique des sports mécaniques par tous les publics, dans des conditions de sécurité optimale.

  • 361 accidents (323 en 2016 soit une hausse de 12%)
  • 41 tués (57 en 2016 soit une baisse de 28%)                                                       Parmi ces 41 tués, nous avons 19 véhicules légers et 22 usagers vulnérables dont 5 en moto, 7 en cyclo, 2 en vélo et 8 piétons.
  • 550 victimes* (454 en 2016 soit une hausse de 21%)

victimes*= tués + blessés